Przejdź do treści

Niemcy wprowadzają pociąg napędzany wodorem

Spis treści

Francuska firma Alstom zaprezentowała na targach kolejowych w Berlinie pociąg napędzany na ogniwa wodorowe. Coradia iLint , bo tak nazywa się nowa maszyna, jest bardzo cichy i nie zanieczyszcza powietrza. W przyszłym roku ma zagościć na niemieckich torach.

Lokomotywa Coradia iLint jest w stanie zabrać około 300 pasażerów. Pociąg na wodór ma zasięg 600-800 kilometrów, a prędkość maksymalna przy 150 pasażerach siedzących i 150 stojących wynosi 140 kilometrów na godzinę.

Przyjazna środowisku lokomotywa jest napędzana wodorem. Zbiorniki z paliwem umieszczone są na dachu pociągu. Przy spalaniu wodoru powstaje jedynie para wodna oraz skroplona woda.

Tego typu napęd jest ekologiczną alternatywą wobec silników dieslowskich, które napędzają lokomotywy na trasach, gdzie nie ma elektryfikacji. Być może pociąg na wodór zagości także na polskich torach, bo z elektryfikacją, szczególnie wschodnich części kraju, nie jest najlepiej.

 
Źródło: rynek-kolejowy.pl, sciencealert.com, fot. alstom.com

Udostępnij:

lub:

Podobne artykuły

fot. Masakazu Matsumoto/ Flickr/ CC BY 2.0

Czy świecące bakterie mogą dostarczać światło w reaktorze produkującym wodór?

xsamochodykorekwikicc0kiwiev.pagespeed.ic.Diw8V_4U9T

Paliwo z wodoru nie oznacza braku problemów. Polscy badacze testują oczyszczanie spalin światłem UV

xlaboratoriumbadaniapixabay.pagespeed.ic.jxyp89MXiy

Wielofunkcyjne nanocząstki do produkcji wodoru i budowy mikrosilników

Wyróżnione artykuły

Popularne artykuły